Le manchon extérieur du silencieux, l’embout et le bouclier thermique en fibre de carbone, fournis pour recouvrir la soupape d’échappement dans le collecteur, sont fabriqués à la main, avec une structure intérieure et un collecteur en acier inoxydable de haute qualité. Le poids est réduit de 2,5 kg par rapport au système d’origine standard, et la puissance est augmentée de 1,4 kW (1,9 ch) à 9 000 tr/min, avec un gain de couple de 1,7 Nm à 7 500 tr/min lors des tests sur le banc Akrapovič et par rapport à une Kawasaki Ninja ZX-6R équipée d’un système d’origine standard. L’échappement est un système plug-and-play simple, sans reprogrammation, et il produit une sonorité profonde et vive.Les options incluent un support de silencieux en fibre de carbone et un tuyau de liaison pour une amélioration supplémentaire des performances et pour une utilisation sur des circuits fermés et des pistes de course.Remarque complémentaire concernant la compatibilité : Ce produit a été développé et testé conformément aux spécifications des véhicules de l’UE. La compatibilité et les performances hors UE peuvent varier selon le marché et les spécifications du véhicule.Le montage du tuyau de liaison en option invalidera le certificat CE/ECE pour la ligne Slip-On (carbone).AVIS DE MONTAGE : cet échappement est une pièce de rechange appropriée pour l’échappement d’origine Kawasaki de l’année modèle 2024 ou plus récent avec marquage d’approbation E1 KHI K 729.
